Bejegyzések
Az ösvény kétszer hosszabb lesz, így 400 yard lesz a Cuatro 0,5%-ban – az 5. és a 19. kilométernél. Az útvonal többi része vagy lakókocsival, vagy anélkül vezet, míg az utolsó 10 km teljesen sík. A legmeredekebb szakasz a 6%-tól 600 méteren belül vezet Cavrianáig. Az új kerékpárosok 12 km után haladnak át az új közösségen. Kedd, 18. indulás – A 2009-es Giro néhány ITT-t tartalmaz, a második pedig főként lakókocsival történő túra Castiglione delle Stiviere és Desenzano del Garda között. Az új, 31,00 km-es útvonal körülbelül 250 yardos szintemelkedést igényel.
Fejlesztő emberek
Ez volt Asgreen első győzelme a Girón, a 2023-as Tour de France-on aratott első győzelmével – plusz a 2021-es Tour of Flanders versenyt. A frissen lehűlt, 22 mérföldes (15 mérföldes) szakaszon egy macskaköves szakaszon haladtak, ahol az utat egy emelkedő járda szűkíti egy szintkülönbség körül. „Azt terveztük, hogy bemegyünk a jövőbe, hátha ott sérülések történnek, vagy a kategóriában szakadás alakul ki” – mondta Del Toro, akinek nehéz első alkalommal nagy Tour győzelmet aratni.
Néhány férfi felszállt, miközben a mezőny a kisvárosi terület legújabb, keskeny pályáin halad előre – Matevž Govekar és Luca Covili. Mindketten fogadas-sport.com Több információ versenyben vannak, de Covelli már versenyben van, így a motorját félreteheted. Maestri és Marcellusi sprintelnek a pályán, előbbi sikeres. Steven Kruijswijk sokat dolgozott a Visma-Book motorkerékpár-foglalási rendszerén.
Flag Football Vintage: A Party Us az NFL sztárjai, Tom Brady, Joe Burrow és te miatt költözik a ringbe Jalen Hurts
Az EF Education-EasyPost teteje figyelte a lehetőséget, és ismét üldözőbe veheted a versenyzőket. A Verrès-i rajttól kezdve az új szakasz meglehetősen sík, így a kerékpárosokat lőfegyverrel támadták meg. De Bondt versenyzői közül Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck), Sylvain Moniquet (Cofidis), Enzo Paleni (Groupama-FDJ), Kim Heiduk (INEOS Grenadiers), Jacopo Mosca (Lidl-Trek) és Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) indul. Mads Pedersen, aki De Bondttal küzdött a haladó kategóriában, indul. A mai szakaszgyőztesnek fel kell állnia a dobogóra, és megünnepelheti az új győzelmeket, valamint visszatérhet az új pontszerző trikóba. Az új kerékpárosoknak még egy szakaszt kell teljesíteniük, az új 126 kilométeres, nagyrészt ünnepélyes szakaszt, amelyet Rómában érhetnek célba, mielőtt véget ér a Giro d'Italia.
Azok, akik különösen igényesek, megkóstolhatják Treviso jellegzetes desszertjét, a Tiramisut is, amelynek eredeti, kávéval, mascarponés krémmel, tojással és kakaóval átitatott savoiardi menüjét először az 20. század hetvenes éveiben hozták létre. Trevisótól távolodva az új versenyszelek kelet felé fújnak Veneto és Friuli-Venezia Giulia felé, mielőtt átlépnék Szlovénia legújabb határát, hogy Nova Goricában zárják kóstolásukat. A regionális Brda és a Vipava-völgy pincészeteiben az új Rebula szőlőfajta megkóstolható, könnyű, erős savasságú, új ízű és érezhető ásványos borokat kínálva.
Lakáskezdés, majd a toszkán-emiliai Appenninek futópályája, állandó megálló a Corno alle Size-nél (Rifugio Cavone). Az utolsó emelkedő magasabb, könnyebb emelkedőkkel rendelkező rámpákat váltogat. „Muri stílusú” futásszakasz, akárcsak a Tirreno Adriatico. Több meredek fal, és Capodarco, a népszerű U23-as verseny oldala, majd egy újabb fal a városközpontba. Roglic, aki a Red Bull-Bora-Hansgrohe csapatában repül, a legújabb csatát vívta a 2023-as évben.
Mathieu van der Poel bemutatja, miért nem akar a srác ragaszkodni a keskeny kormánykialakításhoz.
Az új vezetés az új módszerrel a Passo Lanciano (1. kategória) aljára viszi az utakat. Eduardo Sepúlveda (Drone Hopper – Androni Giocattoli) egy lépéssel továbbjut, hogy megszerezze az új tucatnyi problémát a ciclamino csatában. A fennmaradó szökésben lévő kategóriából nincs fókusz. Az új kerékpárosok egy nagyszerű, 3,4 km-es alapzónával rendelkeznek, mielőtt megértenék a verseny csúcsán elért zászlóshajó-vesztést.
Mozgásos szakasz sok emelkedővel, és egy ütős állandóval találhatod magad. A finálé hasonló – bár talán nem ugyanaz – mint 2022-ben (Bouwman). A 16. szakasz elején, amelyben valójában „vészhelyzetet próbál meghódítani”, azt mondta, hogy a GC meghódítására irányuló támadás beismerése „már nem ésszerű”, és azt is mondta, hogy nem tudta lerázni a biciklijét a hétfői első randevún.
A fél tucat elöl haladó versenyző közül a legvégső az új kilométereken belülre került, akiket mindössze három teljes perc alatt követtek a maximális egyenesben. Az új versenyzők nagyrészt kiegyensúlyozottak a goriziai zárófutam előtt, ahol a feszültség virágzott, ahogy a csatornák összeszűkültek és az időjárás romlott. Egy szigorúan macskaköves kanyarban, amelyből még 22 km van hátra, az új mezőny szétesett egy, az új csoport tetején történt baleset után.
Az Ineos Grenadiers a nyolcadik szakasz előtt a Covid-19-cel küzdő, kéthetes demóidős világbajnok, Filippo Ganna mögött haladt. A háromszoros Vuelta-bajnok Primoz Roglic a második helyen áll, mindössze néhány másodperc lemaradva, Thomas Ineos Grenadiers-es csapattársa, Tao Geoghegan Hart pedig a harmadik helyen áll, négy másodperccel lemaradva tőle. Tarling a mezőny elején olyan gyors, hogy lemarad, Ineos-os csapattársa, Arensman pedig nem tudja tartani vele a lépést.